BOXENGASSE Auto-Service’te OTOMATİK ŞANZIMAN BAKIMI

OTOMATİK ŞANZIMAN YAĞI (ATF YAĞI)

ATF, "Automatic Transmission Fluid" (Otomatik Şanzıman Sıvısı) anlamına gelir. ATF yağları, otomatik şanzımanlarda kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.

ATF Yağının Avantajları

- Çok yüksek sıcaklık ve yaşlanma direnci, yani tortu ve kurum oluşumuna karşı yüksek koruma
- Çok daha iyi soğuk akış özellikleri
- Daha yüksek verimlilik
- Düşük yağ sıcaklıkları

ATF yağı, otomatik şanzımanda aşağıdaki alanları kontrol eder:

- Tork konvertöründe güç iletimi
- Vites elemanlarının kontrolü
- Vites elemanlarındaki sürtünme değerlerinin kontrolü
- Isı dağıtımı ve yağlama

ATF yağları yaklaşık -30°C ile maksimum 400°C arasındaki sıcaklıklarda çalışmaya uygundur.

ATF yağları, şanzıman türlerinin sürtünme özelliklerine olan özel gereksinimlerden dolayı genel olarak kullanılamaz. Üretici talimatlarına kesinlikle uyulması gerekir. Farklı ATF yağ türleri, farklı sürtünme davranışlarından dolayı asla birbiriyle karıştırılmamalıdır.

Otomatik Şanzıman Yağını Değiştiriyoruz

Genel olarak, tüm binek araçlar için 40.000 ila 60.000 km arasında bir şanzıman yağı değişimi öneriyoruz. Yeni şanzımanlar bazen "ömür boyu dolum" olarak adlandırılan bir özellik ile donatılmıştır. Her ne kadar yüksek kaliteli yağlar kullanılsa da, bu yağlar da zamanla eskiyebilir. Bu tür araçlar için bile en geç 60.000 km’de bir otomatik şanzıman yağı değişimi yapılmasını öneriyoruz. İyi bakılmış şanzımanlar daha uzun ömürlü olur.

Otomatik Şanzımanları Revize Ediyoruz

Öncelikle şanzımanı endüstriyel bir temizleme makinesinde temizliyoruz. Şanzıman tamamen sökülür, hasarlar analiz edilir ve tüm parçalar temizlenir. Her bir parça, hasar ve aşınma açısından titizlikle kontrol edilir. Tüm conta elemanları yenilenir. Sürtünme diskleri, fren bantları, filtreler, plastik parçalar, yataklar ve genellikle sorun yaratabilecek bileşenler yenilenir. Hidrolik kontrol ünitesi ("vites kaydırıcı") tamamen sökülür, temizlenir ve onarılır ya da yenilenir. Gerekirse, şanzımanı en son teknik duruma getirecek modifikasyonlar yapılır. Son olarak, otomatik şanzıman üreticinin belirttiği tüm ayar ve test çalışmaları dikkate alınarak yeniden birleştirilir.